UE a autorizat confiscarea şi vânzarea petrolului de la petroliere care încalcă sancţiunile împotriva Rusiei

Marina franceză a interceptat şi a abordat o altă navă aparţinând flotei fantomă ruseşti, nava Deyna (foto), 20 martie 2026. (X - Emmanuel Macron)
Redacţia
25.07.2026
Marina franceză a interceptat şi a abordat o altă navă aparţinând flotei fantomă ruseşti, nava Deyna (foto), 20 martie 2026. (X - Emmanuel Macron)
Redacţia
25.07.2026

Ca parte a celui de-al 21-lea pachet de sancţiuni, Uniunea Europeană a aprobat un mecanism care permite statelor membre să confişte şi să vândă petrol rusesc de la navele din "flota fantomă" care încearcă să evite sancţiunile blocului.

Rezoluţia corespunzătoare a Consiliului UE a fost publicată în Jurnalul Oficial al UE.

Aşa cum a explicat un oficial de rang înalt din Comisia Europeană într-un interviu acordat Euractiv, noua reglementare dă dreptul statelor membre să confişte încărcătura de la petroliere după ce acestea sunt reţinute în timpul operaţiunilor maritime. Publicaţia clarifică faptul că aceasta se aplică nu doar petrolului, ci şi cerealelor. Potrivit The Moscow Times, documentul subliniază că veniturile obţinute din vânzare nu trebuie transferate către persoane sau entităţi legale ruse.

În plus faţă de mecanismul de confiscare, cel de-al 21-lea pachet de sancţiuni include o îngheţare a preţului petrolului rusesc la 44 USD pe baril pentru un an. Documentul interzice companiilor din UE să ofere servicii, inclusiv asigurări, petrolierelor care vând petrol peste pragul stabilit. UE estimează că acest lucru va costa Kremlinul 3,5 miliarde USD în pierderi de venituri în următorul an, presupunând un preţ al Uralurilor de 60 USD pe baril.

Cu toate acestea, la începutul lunii iulie, Uralurile erau tranzacţionate cu aproximativ 50 USD pe baril, iar după ce SUA şi-a reluat războiul împotriva Iranului, a crescut la 80 USD pe baril.

Lista neagră a UE include în prezent mai mult de 670 de petroliere cu pavilion străin suspectate de transportarea petrolului rusesc în încălcarea restricţiilor stabilite. Noul mecanism extinde semnificativ puterile forţelor militare europene, care anterior puteau opri astfel de nave doar pentru inspecţie.

În martie, Belgia a reţinut o navă în Marea Nordului care transporta aproximativ 330.000 de barili de petrol, care la preţurile curente ar putea valora până la 26 de milioane USD.

În iunie, Franţa a reţinut o altă navă care transporta 600.000 de barili (48 de milioane USD) imediat după încărcarea în Murmansk.

Pe 20 iulie, conform ministrului de Externe al Uniunii Europene, Kaja Kallas, serviciile de securitate europene au abordat nava legată de Rusia, MV South Star, în Mediterană pentru a verifica pavilionul acesteia.

"Fiecare călătorie ilegală ajută la sprijinirea maşinii de război ruseşti. Ne susţinem sancţiunile cu acţiuni pe mare", a subliniat Kallas.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
folosind Paypal, apăsând butonul de mai jos